2 года
Лакокрасочное покрытие
Отслоение, вздутие, растрескивание, несовпадение цвета с соседними деталями
Оцениваем повреждение по фото, выбираем ремонт без лишней замены деталей и заранее объясняем, что войдёт в смету. Для петербургской эксплуатации отдельно проверяем сколы, кромки и начинающуюся коррозию.
Выберите повреждение — покажем подходящий способ ремонта и ориентир по цене.
Нужны такие снимки: машина общим планом и все повреждённые элементы. Не используйте фильтры и не скрывайте дефект ярким бликом. На общих кадрах должно быть понятно положение участка на автомобиле; близкие снимки нужны для характера повреждения. Адрес и действующие контакты смотрите в блоке записи.
Цена «от» показывает минимальный объём работ. Точную стоимость фиксируем после осмотра или расчёта по фото.
| Услуга | Когда подходит | Что входит | Срок | Цена от |
|---|---|---|---|---|
| Локальная покраска | Небольшая царапина или потёртость | Подготовка, подбор цвета, окраска зоны, лак и полировка | 1 день | 2 600 ₽ |
| Покраска одной детали | Повреждена значительная площадь элемента | Подготовка и окраска детали целиком | 1–2 дня | 3 000 ₽ |
| Покраска бампера | Сколы и потёртости без сложного ремонта пластика | Снятие, подготовка пластика, окраска и установка | 1–2 дня | 3 000 ₽ |
| Удаление вмятины без покраски | Лакокрасочное покрытие не повреждено | Доступ к металлу и восстановление формы | от 2 часов | 1 300 ₽ |
| Ремонт после ДТП | Повреждено несколько элементов | Дефектовка и согласованный комплекс работ | после осмотра | 13 000 ₽ |
Прокрутите вбок →
Выберите направление, конкретную услугу и объём работ. Цены автоматически берутся из действующего прайса.
Нажмите на деталь. Сторона автомобиля для предварительного расчёта не имеет значения.
Выберите деталь на схеме
После двух ответов предложим наиболее подходящую услугу.
Иллюстративные пары показывают визуальный результат разных видов ремонта.
До
После
До
После
До
После
До
После
До
После
До
После
Общая подборка с основного сайта. Эти примеры не означают, что работы выполнены в местном филиале.
фото: 3
Полировка
фото: 3
Покраска бампера
фото: 3
Удаление вмятин
фото: 3
Ремонт порогов
фото: 3
Покраска двери
фото: 3
Покраска двери
фото: 3
Полировка
фото: 3
Покраска бампера
Последовательность уточняется по материалу и состоянию детали.
На осмотре уточняем покрытие, форму панелей и соединения. Это определяет границу ремонта и необходимость доступа к скрытой стороне.
Основные переменные — глубина повреждения, доступ и необходимая разборка. В смете они должны соответствовать фактическому состоянию автомобиля.
Способ восстановления: выбор между полировкой, ремонтом без окраски, восстановлением и заменой. Доступ и объём разборки согласуют по устройству узла.
Посмотрите поверхность, зазоры и работу затронутых узлов. Обсуждайте результат при подходящем освещении и сверяйте его с выбранным способом.
Собственная площадка в Санкт-Петербурге: покраска, кузовной ремонт и подготовка на одном участке. Ничего не отдаём на сторону.
Проверку проводим после сборки автомобиля, до подписания акта выполненных работ.
Не обещание на словах: срок и условия попадают в договор и заказ-наряд, который вы получаете при выдаче.
Отслоение, вздутие, растрескивание, несовпадение цвета с соседними деталями
При ежегодном бесплатном осмотре
Коррозия в зоне ремонта и расхождение сварного шва
На паяный шов бампера и других пластиковых деталей
Дополнительные работы начинаем только после согласования с владельцем автомобиля.
Восстановление панелей, кромок и зазоров. Выбор между ремонтом исходной детали и заменой.
Подробнее об услугеОценка старого покрытия, подбор оттенка и границы окрашивания. Контроль поверхности и переходов.
Подробнее об услугеПроверка сохранности краски и доступности вмятины. Поэтапное восстановление формы в пределах возможностей метода.
Подробнее об услугеОценка ремонтопригодности металла, восстановление соединений и защита обработанных участков.
Подробнее об услугеОпределение глубины рисок, выбор безопасного объёма обработки покрытия и контроль оставшихся дефектов.
Подробнее об услугеОпределение материала, проверка трещин и обратной стороны. Восстановление формы и ремонтопригодных креплений.
Подробнее об услугеЧто говорят клиенты о работе нашего центра
«Притёрся на парковке, бампер был в потёртостях до пластика. Приехал на осмотр, назвали цену и срок сразу, в договоре сумма не поменялась. Забрал через два дня — разницы с соседними деталями не вижу вообще.»
«Кто-то провёл по двери на стоянке. Была уверена, что придётся красить, но посмотрели и сказали, что царапина в лаке и уйдёт полировкой. Сделали за пару часов и в три раза дешевле, чем я рассчитывала. Отдельное спасибо, что не стали продавать лишнее.»
«После града машина была как мячик для гольфа. Считали по деталям, всё показали и объяснили. Восстановили без покраски, толщиномер показывает заводское покрытие — для меня это было принципиально, машину планирую продавать.»
«Пороги сгнили с двух сторон. Вырезали, вварили, обработали изнутри — показывали каждый этап на фото. Заняло дольше, чем обещали изначально, на день. По качеству вопросов нет, полости обработали как надо.»
«Капот был весь в сколах, местами уже рыжели. Убрали точечно, без перекраски всей детали. Вблизи видно, что это ремонт, но издалека капот как новый, и главное — ржаветь перестало. За такие деньги отличный вариант.»
«Приехал после серьёзного удара в переднее крыло. Первым делом отправили на замер геометрии, показали отклонения в цифрах, только потом взялись за ремонт. Зазоры после сборки ровные, машину не тянет. Работали две недели, но по срокам предупредили честно.»
Частые осадки, влажный воздух и зимняя дорожная химия требуют внимательно относиться даже к небольшим сколам. Открытый металл на кромке двери, арке или пороге нельзя надолго оставлять без защиты: под плёнкой влаги повреждение развивается быстрее, чем кажется снаружи.
При осмотре проверяем не только заметную царапину. Смотрим нижние кромки, стыки, места креплений и соседние элементы. Если лак цел, предлагаем PDR или полировку; если повреждение дошло до грунта, подбираем локальный ремонт либо окраску детали. Решение зависит от состояния покрытия, а не от размера пятна на фотографии.
Плотные дворы и парковки дают много небольших повреждений: потёртости бампера, вмятины на дверях, сколы на кромках. Для каждого случая сначала ищем самый щадящий способ.
— Поверхностную риску проверяем полировкой тестового участка;
— Вмятину с целым лаком оцениваем для ремонта без покраски;
— Трещину бампера сначала восстанавливаем, затем красим;
— При ударе проверяем зазоры и скрытую часть детали;
— Следы коррозии раскрываем до чистого металла и только потом восстанавливаем покрытие.
На итог влияют разборка, площадь подготовки, число элементов, тип цвета и состояние металла под покрытием. Две одинаковые снаружи царапины могут потребовать разного ремонта, если одна осталась в лаке, а вторая дошла до грунта.
По фотографиям называем предварительный диапазон. После осмотра фиксируем перечень операций; скрытые повреждения не включаем молча. На срок дополнительно влияют сушка материалов, наличие деталей и необходимость восстановить крепления.
Софийская улица, 4 · . Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.